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導(dǎo)光管日光無電照明系統(tǒng) 專注優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 創(chuàng)零碳環(huán)境
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導(dǎo)光管日光無電照明系統(tǒng) 專注優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 創(chuàng)零碳環(huán)境
萬眾矚目上海黃浦江底最大的越江隧道——長江路隧道即將實現(xiàn)南北貫通，建成之后將有效緩解區(qū)域內(nèi)的交通壓力。值得一提的是，這里有國內(nèi)首次在隧道使用自然光照明的項目。項目采用了無電照明的索樂圖日光照明系統(tǒng)，每天至少提供十小時的自然光照明，節(jié)約照明能耗達(dá)40%以上，預(yù)計一年可節(jié)電約12萬度。日光照明系統(tǒng)的光源取自于自然光線，會降低隧道內(nèi)外亮度差別，使光線柔和、均勻，極大提升了駕乘人員在出入隧道時的視覺舒適度，減少了發(fā)生交通事故的可能性。
2023-06-09
作為成都雙流機場西南面唯一的導(dǎo)航臺，崇州導(dǎo)航臺既是雙流機場的“西大門”，也是空管系統(tǒng)的重要保障單元，發(fā)揮著相當(dāng)于崇州總調(diào)度室的作用。為支持崇州城市經(jīng)濟發(fā)展，有效保護臺站電磁環(huán)境和設(shè)備運行，西南空管局與崇州市政府共同協(xié)商簽訂了《崇州導(dǎo)航臺改造協(xié)議》，對崇州導(dǎo)航臺改造更新。
2023-05-18
城東車輛段位于僑城東路、白石路、紅樹林路、濱海大道圍成的地塊內(nèi)，南側(cè)為紅樹林自然保護區(qū)及生態(tài)公園且面向深圳灣。該車輛段負(fù)責(zé)9號線全線列車的調(diào)試、維修、保養(yǎng)工作，車輛段內(nèi)建筑物根據(jù)功能主要分為辦公生活區(qū)、檢修區(qū)及倉庫輔助區(qū)三類。
2023-05-11
上海西站的南北通道、南廣場將開通運行?！吧虾Ｎ髡揪G色低碳交通樞紐建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與集成示范”課題通過市科委驗收，標(biāo)志著全國領(lǐng)先的綠色低碳交通樞紐建成，預(yù)計碳排放強度與普通交通樞紐相比將減小30%。
2023-05-10
南寧國際空港綜合交通樞紐工程，是廣西首個集民航、鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐。鐵路與城市軌道交通同層并線運營，多種交通方式無縫銜接，候車區(qū)域最高可容納 1500 余名旅客。
2023-05-10
2018年10月24日上午9時，備受國人及世人關(guān)注的港珠澳跨海大橋終于正式通車。
它全長55公里，是世界上最長的跨海大橋，沒有之一；其著名的沉管隧道長達(dá)6.75公里，是全球最長的公路沉管隧道和全球唯一的深埋管沉管隧道，世界首創(chuàng)一島一隧的集群方案，從籌備設(shè)計到建成，前后歷時14年，被公認(rèn)為當(dāng)今世界最具挑戰(zhàn)性的橋梁工程，被英國《衛(wèi)報》譽為“新世界七大奇跡之一”。
項目地點:北京
安裝年份:2020
產(chǎn)品應(yīng)用:火車站候車站臺一索樂圖75ODS
北京朝陽站（原星火火車站)， 是京哈高速鐵路、北京樞紐東北環(huán)線的交匯車站，也是北京鐵路樞紐六大主站之一
世界草莓大會由國際園藝學(xué)會創(chuàng)辦，每四年舉辦一次，被譽為H“草莓界的奧運會”，是展現(xiàn)全球草莓最新科技前沿成果的學(xué)術(shù)盛會，也是引領(lǐng)世界草莓產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)，具有廣泛的國際聲譽和影響力。 1988年至2008年前六屆世界草莓大會分別在意大利、美國、荷蘭、芬蘭澳大利亞、西班牙成功舉辦。
2023-05-04
蘇州高新區(qū)有軌電車作為市政工程，承擔(dān)著高新區(qū)中心城區(qū)至西部湖濱片區(qū)生態(tài)城、蘇州科技城的骨千公交線路與地鐵、公交線路無縫對接。該工程除了在軌道設(shè)計、鋪設(shè)上下足功夫，還應(yīng)用了多種建筑設(shè)計新技術(shù)，迎合高新區(qū)實現(xiàn)綠色生態(tài)城區(qū)的發(fā)展要求，并獲得國家綠色三星建筑的殊榮。
2023-05-04
天水火車站站房的改造設(shè)計，秉承“修繕老建筑保存城市記憶，擴建體量與老建筑和諧共生，簡化流線提升內(nèi)部空間品質(zhì)”的理念，在外部造型及內(nèi)部空間的塑造中展現(xiàn)天水本土文化和天水站文化，使整個建筑成為展示城市文化的窗口和車站文化的博物館，將為車站創(chuàng)新發(fā)展和天水市經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。
2023-04-28
成都火車南站綜合交通樞紐是一個集公交、計程車、地鐵、有軌電車和火車為一體的綜 合交通樞紐，與成都東站、北站共同承擔(dān)成都樞紐旅客發(fā)送和到達(dá)作業(yè)，形成以成都東站、 北站為
2023-04-28
導(dǎo)光管可以適用于多種場所，特別是那些需要提高采光亮度，但又不能直接安裝窗戶或天窗的室內(nèi)空間。以下是導(dǎo)光管適合安裝的場所：
2023-04-21中心工廠光導(dǎo)管使用案例02.jpg)
由國家電網(wǎng)打造的綜合能源服務(wù)中心，以電網(wǎng)為平臺多能互補，智能配置的新型能源跨界模式正在推動著城市的低碳化進程。作為未來能源變革的重要風(fēng)向標(biāo)，通過各種發(fā)電裝置對風(fēng)能、太陽能、地?zé)岬榷喾N能源進行采集，再根據(jù)不同能源的特性進行合理利用。這其中包括了綠色充換電站、高溫相變光熱發(fā)電、三合一電子公路、被動式建筑等多項創(chuàng)新技術(shù)。
2023-03-20