成都火車南站綜合交通樞紐是一個集公交、計程車、地鐵、有軌電車和火車為一體的綜 合交通樞紐，與成都東站、北站共同承擔(dān)成都樞紐旅客發(fā)送和到達(dá)作業(yè)，形成以成都東站、 北站為主，南站、西站為輔的“兩主兩輔”的格局。

項目的設(shè)計理念體現(xiàn)了“零換乘”與地下商業(yè)格局的無縫對接，利用自身優(yōu)勢對地下空 間進(jìn)行商業(yè)開發(fā)，逐步形成城市商業(yè)新格局。地下空間匯集商場出入口、地鐵出入口、疏散 要道等。




設(shè)計師在地鐵與公交出口負(fù)一層的位置采用了索樂圖日光照明系統(tǒng)，在地下引入陽光的 最大優(yōu)勢便是通過自然光來消除人們進(jìn)入地下空間時產(chǎn)生的壓抑感，并巧妙地將地面上的采 光罩與休息凳搭配在一起，利用合理的景觀設(shè)計節(jié)約用地資源，不僅滿足采光要求，也提升 了項目節(jié)能減排的效能，具有很好的示范作用。